猴車(chē)（礦山架空乘人索道）是礦用機(jī)械設(shè)備之一，主要用于地下礦山輔助運(yùn)輸?shù)V工。將鋼絲繩安裝在驅(qū)動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，就可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)V工的目的。但是，猴車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中，因?yàn)楦鞣N各樣的原因，如質(zhì)量問(wèn)題、操作問(wèn)題等，會(huì)出現(xiàn)某些故障。其中，欠速打滑是常見(jiàn)的故障之一，而猴車(chē)之所以欠速打滑，與猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪及驅(qū)動(dòng)輪襯塊有著密切關(guān)系。下面，乾冠小編為大家講述一下猴車(chē)欠速打滑原因有哪些以及如何解決這些問(wèn)題吧。

　　一、張緊力太小

　　張緊力太小，鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪襯塊之間打滑。猴車(chē)依靠驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪和鋼絲繩運(yùn)行，在安裝時(shí)，需要張緊鋼絲繩，確保鋼絲繩與猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯塊之間有足夠張緊力，但是猴車(chē)運(yùn)行時(shí)間一長(zhǎng)，鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪襯塊之間摩擦力減弱，容易打滑。

　　解決方法：

　　在兩根8米左右的橫梁中間鋼絲繩位置懸掛一人重物件，查看鋼絲繩至大擾度度是否在150mm-200m左右，如不符則調(diào)整重錘塊數(shù)量，使鋼絲繩至大擾度在在150mm-200m左右。

　　二、襯塊磨損大

　　猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯塊磨損嚴(yán)重，摩擦系數(shù)不夠。輪襯磨損厚度已超過(guò)原厚度的三分之二。當(dāng)鋼絲繩與猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯塊摩擦磨損嚴(yán)重，摩擦力減小，容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

　　解決方法：

　　更換猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯塊，并現(xiàn)場(chǎng)查看鋼絲繩是否在驅(qū)動(dòng)輪輪襯繩槽中心，如不在中心則調(diào)整驅(qū)動(dòng)橫梁高度或出入繩口的托壓輪，保證鋼絲繩在輪襯繩槽中心。

　　三、超負(fù)荷運(yùn)行

　　猴車(chē)運(yùn)載符合過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致猴車(chē)鋼絲繩及驅(qū)動(dòng)輪承受更大壓力，加劇摩擦，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

　　解決方法：

　　查看現(xiàn)場(chǎng)乘人間距是否按設(shè)計(jì)乘坐，如不符則要求按設(shè)計(jì)乘人間距乘坐。

　　四、繩索太光滑

　　猴車(chē)鋼絲繩表面涂抹潤(rùn)滑脂太多，會(huì)減弱與猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯塊之間的摩擦力，導(dǎo)致猴車(chē)欠速打滑。

　　解決方法：

　　在設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，讓鋼絲繩從水泥灰中通過(guò)即可去掉油脂。

　　上述即是猴車(chē)欠速打滑原因有哪些及其解決方法的相關(guān)介紹，通過(guò)上文可知，猴車(chē)欠速打滑根本原因在于驅(qū)動(dòng)力矩大過(guò)于兩物體之間的附著力，彈性滑動(dòng)的發(fā)生區(qū)域（即彈性弧）將擴(kuò)大到整個(gè)接觸弧，此時(shí)就會(huì)發(fā)生打滑。為此，需要采用高品質(zhì)的猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯塊，確保鋼絲繩與猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯塊附著力達(dá)標(biāo)。洛陽(yáng)乾冠礦機(jī)生產(chǎn)的猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯塊質(zhì)量?jī)?yōu)異，摩擦系數(shù)適宜，耐磨耐用，歡迎有需要的客戶(hù)致電咨詢(xún)。